geplaatst op 21-12-2015Dacromet betekent niet-elektrolytische zinkvlokcoating, waarbij het hele proces wordt gecoat zonder afvalwater en afvalemissies. Het is de beste vervangingstechnologie voor ernstige vervuiling van het traditionele thermisch verzinkte zink.
Dacromet heeft een breed scala aan toepassingen, het kan niet alleen omgaan met staal, ijzer, aluminium en zijn legeringen, maar ook met gesinterd metaal en de speciale oppervlaktebehandeling.Het heeft betrekking op de industrie, de industrie is ook heel veel, zoals:
1. auto- en motorindustrie
De oorsprong van Dacromet-technologie in de auto-industrie, de wereldberoemde autobedrijven, zoals Amerikaanse algemene motoren, Ford, Chrysler, het Franse Renault, het Duitse Volkswagen, het Italiaanse Fiat en het Japanse TOYOTA, MITSUBISHI en andere auto-onderdelen op het gebied van oppervlaktebehandeling, zijn nodig om gebruik van Dacromet-technologie.Auto-onderdelen na Dacromet hebben een hoge stabiliteit, warmte-isolatie, vochtbestendig en anti-corrosie.Met de toetreding van China tot de WTO-industrie, het tempo met internationale normen en de Chinese auto-industrie steeds sneller, wordt de toepassing van Dacromet-technologie in de binnenlandse auto-industrie steeds breder.
2. elektrische communicatie-industrie
Huishoudelijke apparaten, elektronische producten, communicatieapparatuur en andere hoogwaardige producten, de originele componenten, accessoires, enz., en sommige moeten buiten worden geplaatst, dus de kwaliteit van het product is hoger, in het verleden werd gebruik gemaakt van een elektrisch gegalvaniseerde methode , de kwaliteit is laag en kan niet aan de eisen voldoen.Als het gebruik van Dacromet-technologie, anti-corrosieprestatieproducten de levensduur van het product aanzienlijk zullen verlengen, zal de kwaliteit aanzienlijk worden verbeterd, het milieu verfraaien en de markt uitbreiden.Dus steeds meer bedrijven beginnen deze technologie in China te gebruiken.Zoals Guangzhou "schoonheid", "airconditioning Himin zonneboiler, communicatietoren, ZTE buitenmachinekast, enz.
3. transportfaciliteitenindustrie
De metro en tunnel in ondergrondse omgeving, vochtige, slechte ventilatie;brug, het viaduct en de havenmachines staan allemaal buiten onder de zon en regen, ze waren gevoelig voor roest en corrosie. Het verschijnsel zal binnenkort optreden, waardoor de veiligheidsfactor aanzienlijk wordt verminderd.Als de belangrijkste onderdelen van de structuur en bevestigingsmiddelen met Dacromet-technologie zijn, niet alleen veilig en betrouwbaar, duurzaam en mooi.Nu zijn de binnenlandse metro-engineering en havenmachines begonnen met het gebruik van de dacromet-coatingverwerking.
4. transmissie- en distributievoeding
Hoogspanningstransmissie en -distributie, naast stadsstroomvoorziening, voedingskabel, open draad zijn naakt buiten boven het hoofd, niet alleen de zon en regen, maar ook beïnvloed door milieuvervuiling, de onderhoudstaak is erg zwaar.De hoogspanningstransmissielijn van de toren en de paal van de dwarsarm, een ondersteunende ijzeren klem, elleboog, bout, stalen kap, transformatorolietank en de bevestigingsmiddelen worden gebruikt als Dacromet-technologie, hoewel de grote eenmalige investeringskosten stijgen, maar mooi en duurzaam, voor eens en voor altijd, waardoor grote jaarlijkse onderhoudskosten worden bespaard.De hoogspanningsschakelaarindustrie, zoals de hoge, vlakke opening in het Westen, heeft het voortouw genomen bij het citeren van de technologie en heeft opmerkelijke resultaten geboekt.Naast het bovenstaande voorbeeld zijn er verschillende industrieën, gemeentelijke techniek, machine-industrie, spoorwegterminals, scheepsbouw, lucht- en ruimtevaart, maritieme techniek, hardware-instrumenten, metalen componenten voor buitengebruik in de studie van de toepassing van Dacromet-technologie.
Dacromet-coatinglimietDacromet-coating heeft veel voordelen, maar heeft ook enkele tekortkomingen, die vooral tot uiting komen:
1. De geleidende eigenschappen van de Dacromet-coating zijn niet erg goed, dus deze mag niet worden gebruikt voor geleidende verbindingsonderdelen, zoals elektrische aardingsbouten enz.
2. vanwege de Dacromet-coating is het een sinterlaag op hoge temperatuur, waardoor de oppervlaktehardheid en krasbestendigheid iets slechter zijn dan bij andere traditionele methoden, bij speciale gelegenheden is nabewerking nodig.
Posttijd: 13 januari 2022