geplaatst op 22-11-2018Vanwege de superieure prestaties die veel traditionele gegalvaniseerde lagen niet kunnen overtreffen, wordt Dacromet-coating op grote schaal gebruikt en snel ontwikkeld in vele aspecten, zoals civiele techniek, transport en hardware voor huishoudelijke apparaten, vooral in de auto-industrie.Maar het heeft ook enkele tekortkomingen, zoals:
1. Er zijn niet veel soorten kleuren
Nu is Dacromet-verf alleen zilverwit, hoewel zwart Dacromet nog in ontwikkeling is, maar geen betere technologie heeft gevonden.Dit monochromatische systeem voldoet verre van aan de behoeften van praktische toepassingen zoals de auto-industrie en de militaire industrie aan meerkleurensystemen zoals zwart en militair groen.
2. Er zijn enkele milieuproblemen
In de nabehandelingsvloeistof van de traditionele Dacromet-technologie blijft een kleine hoeveelheid chroom achter, wat een negatieve invloed heeft op de milieubescherming.
3. Hoge uithardingstemperatuur
De uithardingstemperatuur van Dacromet bedraagt 300 graden, wat de sleutel is tot een hoog energieverbruik en hoge kosten, en voldoet niet aan het milieubeschermingsconcept.
Onvoldoende mechanische eigenschappen van het oppervlak, niet geschikt voor kunststofverwerking
4. Slechte elektrische geleidbaarheid
het is dus niet geschikt voor geleidend verbonden onderdelen, zoals aardingsbouten voor elektrische apparaten.
Posttijd: 13 januari 2022